| 姓名 | 张文渊 | 性别 | 男 | 专业工作年限 | 33年 |
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| 最高学历 | 本科 | 所学专业 | 水利类 -> 水利水电工程 | |||
| 现工作单位 | 江苏东南工程咨询有限公司 | |||||
| 毕业院校 | 扬州大学 | |||||
| 自我特长介绍 | 本人自从参加工作以来，一直从事水利水电工程、市政公用工程、公路水运工程以及房屋建筑工程等方面的设计、施工、技术管理以及工程招投标等工作，先后取得国家注册监理工程师、国家注册安全工程师、一级建造师、招标师等职业资格证书。专业知识全面，基础扎实，具有丰富的工程施工管理、工程技术研究、工程设计实践经验。能够整理工程资料、编制施工组织设计和施工方案、编制招投标文件，能够在工地解决常见施工技术和工程技术管理方面的问题，具有解决施工生产过程和综合技术管理中本专业领域重要技术问题的能力，有系统广博的专业基础理论知识和专业技术知识，掌握本专业国内外现状和现代管理的发展趋势，取得过具有实用价值和显著社会经济效益的研究、设计成果、工程施工管理、工程技术研究。在《中国水利》、《建筑技术》、《中国水运》、《工程质量》、《中国标准化》、《工程设计》》、《水电站设计》、《灌溉排水学报》、《中国市政工程》、《混凝土》、《建筑施工》、《建筑》、《建设监理》、《中国交通建设监理》、《城市道桥与防洪》、《农业工程学报》、《中国农村水利水电》等杂志发表过有较高水平的工程技术管理方面论文。 | |||||
| 职称名称 | 高级工程师 | 职称取得时间 | 2001-12 |
|---|---|---|---|
| 职业水平名称 | 监理工程师资格 | 职业水平取得时间 | 2002-05 |
| 职业水平名称 | 一级建造师 | 职业水平取得时间 | 2013-09 |
| 职业水平名称 | 登记安全工程师执业资格 | 职业水平取得时间 | 2011-09 |
| 工作单位： | 江苏东南工程咨询有限公司 |
| 单位性质： | 企业 |
| 单位类别： | 招标代理机构 |
| 单位规模： | 1000人以上 |
| 职务名称： | 项目经理 |
| 劳动合同期限： | 2015-09-01 至 至今 |
| 工作地址： | 江苏省南京市长江后街6号 |
| 证 明 人： | 沐扣晓 |
| 工作单位： | 江苏东南交通工程咨询监理有限公司 |
| 单位性质： | 企业 |
| 单位类别： | 项目单位 |
| 单位规模： | 1000人以上 |
| 职务名称： | 项目总监理工程师 |
| 劳动合同期限： | 2002-06-30 至 2015-09-01 |
| 工作地址： | 江苏省南京市长江后街6号 |
| 证 明 人： | 董鸣毅 |
| 项目名称： | 常沙线（南三环～沙家浜互通）快速化改造工程施工监理项目CSX-JL2标段 |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 沙家浜镇 |
| 项目所属行业： | + 公路 + 桥梁 |
| 项目任职岗位： | 项目总监 |
| 资金来源： | 国家预算内资金 |
| 业主单位： | 常熟市交通工程管理处 |
| 主管单位： | 常熟市交通运输局 |
| 项目金额： | 特大项目 1亿以上 具体金额：138000 万元 |
| 项目时间： | 2016-01 至 2018-08 |
| 证 明 人： | 朱鹤峰 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
本项目采用“主线高架桥+地面辅道”的建设形式，一级公路兼城市快速路，包括路基、路面、桥涵及交通安全设施、亮化等附属设施工程。主线高架桥总长6.76km，地面辅道总长6.98km。总投资为25.94亿元，建安费为13.8亿元，监理服务费为1214.4万元。 |
| 项目名称： | 苏州中心市政配套项目道路改造及绿化景观工程监理 |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 工业园区星港街、现代大道、南星洲街 |
| 项目所属行业： | + 市政公用工程 |
| 项目任职岗位： | 项目总监 |
| 资金来源： | 国家预算内资金 |
| 业主单位： | 苏州工业园区金鸡湖城市发展有限公司 |
| 主管单位： | 苏州工业园区市政工程部 |
| 项目金额： | 特大项目 1亿以上 具体金额：16600 万元 |
| 项目时间： | 2016-01 至 2019-01 |
| 证 明 人： | 俞兵 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
苏州中心市政配套项目道路改造及绿化景观工程位于苏州工业园区星港街、现代大道、南星洲街，为城市主干道兼一级公路。道路改造工程总长1.84公里，宽21.3~50米，景观绿化面积25万平方米，工程总造价为16600万元。监理酬金为174.88万元。 |
| 项目名称： | 昆山市振新东、西路改扩建工程施工监理 |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 张浦镇振新东、西路 |
| 项目所属行业： | + 公路 + 桥梁 |
| 项目任职岗位： | 项目经理 |
| 资金来源： | 国家预算内资金 |
| 业主单位： | 昆山交通发展控股集团有限公司 |
| 主管单位： | 昆山市交通运输局 |
| 项目金额： | 特大项目 1亿以上 具体金额：66000 万元 |
| 项目时间： | 2022-03 至 2024-06 |
| 证 明 人： | 王栋 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
本项目东起同舟路口，向西与规划白马泾路相交后跨顾仙江（包含顾仙江部分改河），之后路线向西北方向上跨长顺路之后跨吴淞江（三级航道），桥梁落地后接现状元丰路至江浦路路口，全长2.739km。现状场地从起点同舟路至吴淞江边基本为农田和现状河道，跨过吴淞江后场地为绿地及现状道路。全线新建三级航道桥一座（吴淞江大桥），中桥一座（顾仙江桥），灌溉管涵4处，现状利用箱涵一处（大虞河涵洞）。 本项目桥梁工程按汽-公路一级荷载设计，基准期100年，路面设计使用年限15年。悬浇和现浇箱梁及空心板梁均按A类预应力混凝土设计。道路工程采用双向六车道一级公路兼城市主干路标准，机非分离四幅路，全宽47m。 本项目工程合同造价4.466亿元人民币，合同工期18个月，质量标准合格。监理酬金为660万元。 |
| 项目名称： | G312增设匝道工程项目施工监理 |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 御窑路和澄阳路 |
| 项目所属行业： | + 公路 + 桥梁 |
| 项目任职岗位： | 项目总监 |
| 资金来源： | 国家预算内资金 |
| 业主单位： | 苏州市相城交通建设投资（集团）有限公司 |
| 主管单位： | 苏州市相城区交通运输局 |
| 项目金额： | 特大项目 1亿以上 具体金额：14600 万元 |
| 项目时间： | 2018-09 至 2021-07 |
| 证 明 人： | 段宾宾 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
G312增设匝道工程施工监理项目主要采用“主线高架桥+地面辅道”的建设形式，左右幅分离式双向六车道一级公路兼城市快速路，新建ID、IU、 2U、2D四条匝道桥，1D匝道、2D. 1U匝道外侧为地面辅路，包括道路、桥涵、排水等工程的施工监理及相关附属工程的施工监理及缺陷责任期服务。主线高架桥总长2.685km，地面辅道总长1.6km。总投资为1.32亿元，建安费为1.32亿元，监理服务费为208.8万元。 |
| 项目名称： | 224省道昆山玉山至锦溪段改扩建工程(长江南路（机场路—锦淀路段）改扩建工程)施工监理JCJD-JL |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 长江南路 |
| 项目所属行业： | + 公路 + 桥梁 |
| 项目任职岗位： | 项目经理 |
| 资金来源： | 国家预算内资金 |
| 业主单位： | 昆山交通发展控股集团有限公司 |
| 主管单位： | 苏州市交通运输局 |
| 项目金额： | 特大项目 1亿以上 具体金额：17704.4212 万元 |
| 项目时间： | 2021-05 至 2022-08 |
| 证 明 人： | 王栋 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
224省道昆山玉山至锦溪段改扩建工程长江南路（机场路—锦淀路段）改扩建工程施工监理JCJD-JL标段(施工项目S5标)，北起343省道（机场路）交叉口，向南下穿苏沪高速公路，止于锦淀路交叉口，桩号范围为K59+300-K68+040.54，路线全长8.74km,包括路基、路面、桥梁、交安设施、路灯、绿化以及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工及缺陷修复的施工监理与缺陷责任期服务工作。本项目采用一级公路标准，整幅路整体式断面，设计速度80km/h，采用双向六车道断面，一般路段路基宽28.5m，城镇段路基宽32m，桥梁设计荷载标准为公路—I级，沥青砼路面。项目总投资为17704.4212万元, 工程建安费为17704.4212万元，监理服务费370.5万元。 |
| 项目名称： | 古城路前进路节点下穿通道工程GCLXC-JL标施工监理 |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 古城路 |
| 项目所属行业： | + 公路 + 隧道 |
| 项目任职岗位： | 项目经理 |
| 资金来源： | 国家预算内资金 |
| 业主单位： | 昆山交通发展控股集团有限公司 |
| 主管单位： | 昆山市交通运输局 |
| 项目金额： | 重大项目 3000万元--1亿 具体金额：9157 万元 |
| 项目时间： | 2020-04 至 2022-09 |
| 证 明 人： | 孙晋 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
昆山市古城路前进路节点下穿通道工程位于昆山市西部片区，总体呈南北走向。S339（古城路）省道快速化改造项目路线起萧林路交叉口北侧，总体沿老路向南，以隧道下穿马鞍山路、前进路交叉后，下穿京沪高铁、沪宁铁路、继续向南跨越娄江，与中华园路相交后，向南跨越G42(沪宁高速)后落地，最终向南跨越美丰路后接G312互通，路线全长约7km。该项目总长330m，其中隧道总长182.5km。包括路基、路面、隧道、交安设施、照明、绿化以及所有相关附属工程的施工及为实施以上永久工程而必须的临时工程的施工及缺陷修复的施工监理服务。总投资为9157.8888万元，建安费为9157.8888万元，监理服务费为186.8209万元。 |
| 项目名称： | 戴南循环经济产业园污水处理等PPP建设项目工程 |
| 项目类别： | 工程招标 |
| 项目所属地区： | 江苏省 戴南镇 |
| 项目所属行业： | + 公路 + 桥梁 + 房屋建筑、房地产 + 市政公用工程 |
| 项目任职岗位： | 项目总监 |
| 资金来源： | 国内贷款 |
| 业主单位： | 兴化中交岭南建设管理有限公司 |
| 主管单位： | 戴南镇人民政府 |
| 项目金额： | 特大项目 1亿以上 具体金额：65900 万元 |
| 项目时间： | 2020-04 至 2023-06 |
| 证 明 人： | 丁先平 |
| 项目主要特征 及本人工作业绩： |
本项目工程位于江苏省兴化市戴南镇循环经济产业园，由路网道路工程及园区污水处理厂两部分内容组成，总投资估算 6.59 亿元。（1）、园区污水处理厂：建设一座污水处理厂及配套管网（含提升泵站、检查井等），设计污水处理规模1万吨/天，需新建结构物23座，提升泵站4座，铺设配套污水管网50多公里。 （2）、路网道路工程：改造2条道路，路网长度共11公里。项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、 排水工程、照明工程、交通及绿化工程等（不包括旧路面拆除及清运）。 ①园区大道：为一条东西走向道路，东起迎宾大道，西至顾庄车站，全长约6.8km， 红线宽40m，双向4车道，道路等级为城市主干道。工程规模主路102750㎡，下水道13600m， 改造老桥梁10座，管涵2座。 ②新泽路：为一条东西走向道路，道路东起陈祁村，西至盐靖公路，全长约4.2km， 红线宽31m，双向4车道，道路等级为城市次干道。工程规模主路67200㎡，下水道8000 米，改建桥梁6座。监理酬金为508万元。 |